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轨道铺到哪里，交大人的底气就到哪里。
——女同事说
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“十五五”规划建议来了！
未来五年，加快建设交通强国，完善现代化综合交通运输体系，健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。
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这时候有人要问了，上哪所大学能站在这些行业风口，抓住职业机遇？不妨看看这所学校——北京交通大学。
它是一所自带 “速度与激情” 的百年名校，在轨道交通领域，是绝对的“王牌赛道”，中铁每年都来校抢人，很多毕业生一毕业就端上“铁饭碗”。
“清北复交，北交占俩”，虽带着几分调侃，却生动道出了学生对它的偏爱，更印证了这份实力的含金量。
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这实力绝非空谈，作为支撑高铁、智能交通等领域发展的“双一流”高校，它用120余年的坚守，见证了中国交通事业的崛起，更书写出了中国交通教育的生动缩影。
01
交通翘楚 不止A+
“学交通，来北交大”，这是行业内流传已久的共识，也让北交大学子在升学就业赛道上一路领跑。
近三年本科毕业生国内外深造率高达71%，出国（境）深造的学生中进入QS世界前100强院校占比近75%（包括斯坦福大学、帝国理工等）。
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就业率稳定在95%以上，赴信息技术、交通运输、能源电力等重点领域就业人数超90%，进入世界500强、中国500强、98家央企、政府等单位就业比例超65%。中国国家铁路集团、中国中铁、华为、字节跳动等都是核心雇主，收获优质offer。
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学校以700余场年度招聘会、“互联网 + 就业”24小时服务平台保驾护航，学生就业服务满意度超98%，让每一位学子都能在求职路上少走弯路，轻松get理想职业。
也正因全方位的就业支持，从北交大毕业，可谓是真正实现“高薪不是梦”、“就业有底气”。
在薪资表现上，北交大毕业生同样亮眼。在中国薪酬网公布的《2025年全国高校毕业生薪酬排行榜 TOP200》中，其毕业生平均薪酬达12284元，排在第19名；尤其是在轨道交通、智能基建等黄金赛道，毕业生入职3年薪资涨幅普遍超 60%，年薪30万不是梦。
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除了高薪，稳定也同样是北交大毕业生的就业标签，其国企就业比例超56%，不仅手握稳定编制，更能享受住房补贴、高比例公积金、子女入学等完善福利，真正实现稳定与高薪双丰收。
就业的底气，源于学校A+学科的硬核背书，作为“交通界黄埔”，北京交通大学以“交通”为核心特色，形成了以工科为主，多学科协调发展的学科体系，尤其在轨道交通领域，实力堪称“行业标杆”。
在全国第四轮学科评估中，北交大的交通运输工程获评A+等级，与西南交通大学并列全国第一，成为无可争议的王牌学科。2025年软科中国最好学科排名中，24个学科上榜，交通运输工程、系统科学继续稳居榜首，获评“中国顶尖学科”，彰显了绝对的领先优势。
图片来源：微信公众号@北京交通大学
截至2025年5月，学校有7个学科进入ESI全球前1%，其中工程学、计算机科学、材料科学等学科持续保持高排名，与交通运输工程形成协同发展的学科群。
在师资与科研平台方面，北交大同样底气十足。截至 2025年3月，学校聘有教授、副教授1300余人，中国科学院、中国工程院院士10人。
学校还建有“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“智能交通系统”国家工程研究中心等国家级科研平台，以及40余个省部级重点实验室、工程中心，为科研创新提供了强大支撑。
“饮水思源，爱国荣校”，北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。
02
百年轨迹 薪火相传
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年。
洋务派大员盛宣怀在上海创办南洋公学的同年，山海关北洋铁路学堂在唐山成立，这便是中国铁路管理高等教育的最早雏形，也成为北交大的历史起点。
1909年，在“收回路权”、“实业救国”的使命召唤下，时任邮传部司员曾鲲化，一纸上书，促成了铁路管理传习所创立。在北京府右街闲置的“度支公所”旧衙门，中国第一所专门培养铁路管理人才的高等学府就此诞生。但“交通强国”的基因，从第一天就写进DNA。
图片来源：北京交通大学官网
后历经民国时期的院系调整，先后并入唐山工业专门学校、北平大学工学院等院校的相关学科，逐步形成以铁路交通为核心的办学格局。
新中国成立后，学校迎来关键发展节点。1950年，中央人民政府政务院决定将学校定名“北方交通大学”，奠定了学校在全国交通教育领域的重要地位。著名桥梁工程专家茅以升曾担任校长，并指导学校工科建设，进一步强化了“重实践、强应用”的办学特色。
图片来源：微信公众号@北京交通大学
上世纪五十年代末，全国高校院系调整浪潮中，学校部分学科迁往西安，组建西安交通大学，而留在北京的部分继续以北方交通大学名义办学，形成“一校两地”的发展格局。
1994年，正式更名为“北京交通大学”。
1996年，成功入选国家“211工程”重点建设高校，迈入高速发展期。
2017年，北交大凭借在交通运输领域的深厚积淀，入选国家首批“双一流”建设高校。
近年来，北交大始终聚焦国家重大战略需求，科研实力尽显“国家队”水准。
学校累计获得国家科技奖励70余项，其中 “青藏铁路工程”“京津城际铁路工程” 等多个项目荣获国家科技进步特等奖、一等奖，助力中国高铁实现“从追赶到领跑”的跨越。
在智能高铁、自动驾驶、轨道交通节能技术等前沿领域，北交大科研团队更是屡获突破，学校研发的列车运行控制系统、高铁无砟轨道技术等已广泛应用于全国高铁网络。
图片来源：微信公众号@北京交通大学
在前沿交叉领域，学校同样成果斐然，机械与电子控制工程学院郭盛教授团队在《Nature Communications》发表软体连续体机器人最新研究成果，该成果为智能机器人在交通救援、精密制造等领域的应用提供了新思路。
北交大的历史，就是半部中国铁路史。国家需要铁路，铁路需要人才，交大人就将“知行”刻在每一根钢轨上，从清末学堂到现代名校，北交大始终与中国交通同频共振。
03
红果园里 青春逐梦
校园四季流转的风景令人沉醉，夏日的明湖畔，绿树荫浓，楼台倒影，荷花亭亭玉立，把夏日的燥热都揉碎在微风涟漪中。
校门后的银杏大道，秋日里金黄叶片铺满路面，风吹过时簌簌作响，与思源楼相映，成了学子们定格青春的必拍打卡点。
秋天不止金黄的落叶，还有丰收的果实。早年学校大规模种植海棠、山桃、樱桃等果树，秋日红果挂满枝头，成为校园里独特的景致，也是北交大人心中最具辨识度的符号。也正因此，北交大也被称为“红果园”，毕业前再摘两颗红果，是北交大人的必做清单tips。
图源：小红书@兔兔zi
不过红果作为零食，可满足不了干饭大学生，好在北交大的食堂从不缺美食。
涵盖天南海北的美味，都汇聚在北交大这方天地。学一、学二、学三、思源等多个食堂各有拿手绝活。学三食堂的麻辣香锅鲜辣过瘾；思源食堂的烤鸭饭酥脆留香；民族餐厅的手抓饭米粒饱满，俘获了无数学子的胃。究竟谁才是交大美食top1？实在是难以抉择，不如亲自去尝尝～
而在食堂之外，北交大的校园空间里还藏着不少惊喜。走到学校东南角，这里新开了一家“绿色空间站”，集绿植花卉活动、养护DIY与售卖于一体，可供师生休闲娱乐、学习交流。在学活一层北侧北交文创，养生茶饮与新鲜烘焙面包也能带给大家“暖胃”感。
如果这些还不够，那么北交大的“治愈系顶流”也必须拥有姓名，在北交大，连猫猫都有学生证。
学生自发组建的猫猫协会“红果园喵喵队”，为校园的猫咪们定制了专属铭牌，上面标注着名字、性格特点与救助背景，为在校园生活的猫咪们建立一个友好家园。
在学校偶遇猫猫明星“汤圆”“墩布”，人猫同框的画面里猫猫们持证被rua，这样可爱的小毛团谁能忍住不去贴贴呢。
图片来源：微信公众号@北京交通大学
别只顾着沉浸在萌趣治愈之中，红果园里还有一场场文化盛宴等待着探索。由学生自编自导自演的原创话剧《永怀之路》，在学校的天佑会堂上演；北京国际电影节也走进红果园展映，学生们可以沉浸式感受光影艺术；6月盛夏，大家在毕业歌会随跳动的节奏挥洒青春。在交大的每一天都饱满而鲜活。
岁月静好只是一时的，可别以为这样就能在学业上松懈。“什么？！大学了还要月考？？？”不少同学考入北交大后发现天塌了，在红果园里有让学子们“闻之色变”的月考传统。
作为工科强校，北交大对学业要求严谨，在高等数学、线性代数、经济学原理等核心专业课中设置了月考。每到月考周，图书馆、教学楼的自习室早早座无虚席，虽然备考过程紧张，但高频次检验让知识扎根，期末压力直接减负，也为后续科研、就业筑牢基础，主打一个“痛并成长着”。
图片来源：小红书@kome
而在同学们的青春答卷之外，北交大的发展答卷同样亮眼，它解锁了“一校四区”的超级版图。即将投入使用的雄安校区，回应着对未来之城的想象。在雄安，连风都是 5G 信号，雄安校区聚焦未来交通、智能建造等前沿领域，模块化设计+科技感拉满的实训基地，师生们将在这里解锁未来的无限可能。
这份对前沿的执着，从来都刻在北交大人的骨子里。
在中国，道路延伸的地方，就会有北交大人的足迹。一代代北交大人以“知行合一”为尺，用技术筑牢通途，用实干回应时代。“明德启智”不是高悬的标语，而是融入轨枕的执着。
百卅将至，北交大将继续以交通强国为使命，在智能交通、绿色交通领域持续发力，让百年校史在新时代焕发更耀眼的光芒。
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